ВЕНТИЛЯЦИЯ. ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Корпус вентилятора CFW 250S изготовлен из высококачественной стали с дополнительной окраской. Вентилятор оборудован высокоэффективной крыльчаткой с назад загнутыми лопатками и высококачественным двигателем с внешним ротором IP44, клеммной коробкой IP55. Рабочее колесо установлено методом напрессовки непосредственно на ротор электродвигателя. Электродвигатель с рабочим колесом статически и динамически сбалансированы в двух плоскостях.
Шариковые подшипники электродвигателя не требуют технического обслуживания. Двигатели имеют встроенное термореле с автоматическим перезапуском. Регулирование скорости осуществляется путем изменения напряжения, за счет использования пятиступенчатого трансформатора FSRE или однофазного плавного регулятора скорости MTY.
К одному тиристору или трансформатору можно подключить несколько вентиляторов, при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток тиристора или трансформатора.
Круглый вентилятор CFW 250S устанавливается на стену (окно) в любом положении.

Вентилятор CFW 250S оборудован высокоэффективной крыльчаткой с назад загнутыми лопатками. Такие колеса имеют более высокий КПД, чем колеса с вперед загнутыми лопатками.

В канальном вентиляторе CFW 250S используется электродвигатель с внешним ротором. Отличие от обычного двигателя состоит в том, что статор и ротор меняются местами, и рабочее колесо напрессовывается на ротор. Подобная конструкция обеспечивает эффективное охлаждение электродвигателя.
Защита электродвигателя вентилятора осуществляется и с помощью встроенных термоконтактов, которые размыкают цепь питания в случае перегрева.

Регулирование скорости происходит путем изменения напряжения за счет использования трансформатора или тиристора.
Тиристорные регуляторы скорости отличаются компактностью и малым весом. Регулирование частоты вращения происходит плавно, бесступенчато. Конструктивное исполнение тиристорных регуляторов может быть как для внешней установки, так и для скрытого монтажа.
Трансформаторные регуляторы имеют 5 ступеней регулирования частоты вращения двигателей. При использовании трансформаторов увеличение шума ни на одной из ступеней не происходит. Имеются как регуляторы в корпусе, полностью готовые к применению, так и бескорпусные. Все трансформаторные регуляторы в корпусе имеют устройства термозащиты электродвигателя вентилятора.
Дополнительно можно приобрести:
Фильтр боксы с фильтром FBС(r), шумоглушители SС(r),пятиступенчатые трансфор маторы FSRE, однофазные плавные регуляторы MTY, воздушные клапана DС(r), DСA, обратные клапана RSK, быстросъемные хомуты FCC, защитные решетки PG, PGC и др.

• Прочный корпус из оцинкованной стали с порошковой окраской
• Высокоэффективная крыльчатка с загнутыми назад лопатками
• Регулирование скорости 0-100% путем изменения напряжения (тиристорные или автотрансформаторные регуляторы)
• Подшипники и двигатель не требуют специального техобслуживания
• Встроенная термозащита
• установка на стену (окно) в любом положении.

Вентилятор поставляется готовый к подключению. Вентилятор может устанавливаться на стену (окно) в любом положении, в соответствии с направлением потока воздуха (в соответствии со стрелкой на корпусе вентилятора).
Необходимо предусматривать доступ для обслуживания вентилятора.
! Не допускается:
– монтировать в помещениях, воздух в которых содержит "тяжелую" пыль, муку и т.п.
– монтировать во взрыво пожароопасных помещениях

Вентилятор CFW 250S не требует специального технического ухода. Единственное требование – чистка крыльчатки. Крыльчатку рекомендуется чистить через каждые шесть месяцев. Перед очисткой необходимо выполнить следующие действия:

1. убедиться в том, что:
   1. электрический ток отключен,
   2. включатель заблокирован;
   3. двигатель и рабочее колесо полностью остыли.
2. Снять крыльчатку вместе с электродвигателем. Чистить необходимо осторожно, чтобы не нарушить балансировку крыльчатки.
   • нельзя применять агрессивные химические вещества или очистители.
   • нельзя использовать острые предметы, устройства, работающие под высоким давлением.
   • нельзя погружать двигатель в воду или другую жидкость.

Крыльчатку рекомендуется чистить через каждые шесть месяцев.

• снять крыльчатку (вместе с электродвигателем).
• чистить необходимо осторожно, чтобы не нарушить балансировку крыльчатки.
• нельзя применять агрессивные химические вещества или очистители.
• нельзя использовать острые предметы, устройства, работающие под высоким давлением.
• нельзя погружать двигатель в воду или другую жидкость.